Von der Rückkehr des großen bis zum ersten E-Bike war 2021 ein großartiges Jahr für neue Technologien und E-Bike-Innovationen. Aber 2022 verspricht noch aufregender zu werden, da der E-Bike-Wahn anhält und mehr Investitionen in die Branche getätigt werden jeden Monat.
In diesem Jahr gibt es viele Neuerscheinungen und interessante Technologien in der Werkstatt, und Sie können darüber auf Move Electric lesen, der neuen Website, die sich allen Formen des Elektrotransports widmet. Möchten Sie mehr über Elektrofahrräder erfahren? Dann sehen Sie sich unsere Grundlagen an Häufig gestellte Fragen.
Werfen wir einen Blick auf die zehn Bikes, auf die wir uns am meisten freuen.
Dieses Straßen-E-Bike, das im Frühjahr debütieren soll, markiert den von Prolog inspirierten Nachfolger – die Rückkehr der amerikanischen Legende in den Fahrradbau. Obwohl wir noch keine Designs gesehen haben, erwarten wir, dass die Marke ihre schlanke Ästhetik einbringen wird und reaktionsschneller Motor auf die Straße.
Als „die Zukunft des persönlichen Transports“ bezeichnet, ist dies ein lustiges und innovatives Fahrrad. Entworfen von den gleichen Leuten, die das Cabrio entworfen haben, strahlt es klassische britische Automobilform auf einem dreirädrigen Fahrgestell aus Ich kann es kaum erwarten, diesen Start zu sehen.
Technisch gesehen können Sie dies jetzt kaufen, aber Sie würden es schwer haben, es vor Januar geliefert zu bekommen. Wir werden im neuen Jahr eines bekommen, aber im Moment werden wir nur über drei Modelle in dieser Reihe wie das sabbern Rest von Ihnen. Ziel ist es, ein SUV in der E-Bike-Welt mit Cargo-Bike-Funktionen und leichter Agilität zu sein.
Nun, es ist technisch gesehen kein Fahrrad, aber die französische Marke hat bereits im September ihr intelligentes E-Bike-System auf Eurobike vorgestellt. Es soll ein Siebengang-Automatikgetriebe verwenden, das sich in der Pedalbaugruppe befinden wird. Der Motor ist 48 V und bietet 130 Nm Drehmoment, das drehmomentstärkste unter den meisten Elektrofahrradmotoren auf dem Markt. Die ersten Fahrräder mit dem System werden voraussichtlich Mitte 2022 auf den Markt kommen.
750 Für 2022 aktualisiert die deutsche Marke ihr geliebtes Lasten-E-Bike mit einem größeren Akku und einem brandneuen Smart-System. Dieses neue System führt einen neuen Fahrmodus „Tour+“ sowie variable Drehmomenteinstellungen ein, die währenddessen angepasst werden können fahren. Es ist alles zusammengebunden mit einer neuen eBike Flow App und einer eleganten LED-Fernbedienung.
Für 2022 hat Volt ein Update für sein beliebtes Infinity-Modell veröffentlicht. Sie sind mit dem Shimano STEPS-System ausgestattet, beanspruchen eine Akkureichweite von bis zu 90 Meilen mit einer einzigen Ladung und sind als ihr Premium-Shimano STEPS-Modell positioniert. Der Infinity wird als erhältlich sein ein Schritt-für-Schritt-Rahmen, und beide sollten Anfang 2022 ab 2799 £ erhältlich sein.
Das größte Verkaufsargument dieses neuen Fahrrads der italienischen Marke ist die behauptete Batteriereichweite von bis zu 200 km. Es ist schlank, stilvoll und wiegt nur 14,8 kg. Es ist Singlespeed und hat flache Lenker, daher ist es wahrscheinlich nicht für Audax-Fahrer konzipiert , aber besser geeignet für Pendler, die ihr Fahrrad nicht jeden Tag aufladen möchten.
Das erste Lastenrad der französischen Fahrradmarke, das 20, wird voraussichtlich Mitte Januar in die britischen Läden kommen. Es wird behauptet, es sei die „ultimative Lösung für den Transport von Kindern und Lasten im Alltag“ und mit einer Tragfähigkeit von bis zu 70 kg das Heck und Zubehör wie zusätzliche Sitze oder Gepäckträger, es sieht so aus, als könnte es die Arbeit sehr gut machen.
Das Fold Hybrid ist nicht nur ein weiteres faltbares Elektrofahrrad, es scheint einige interessante Designintegrationen zu haben. Ja, es ist faltbar und kompakt, aber es hat auch einen Tragegriff und vordere und hintere Gepäckträger. Das elektronische System wird von Bosch angetrieben und Das Fahrrad wird einen Riemenantrieb oder einen Ketten- und Umwerferantrieb haben.
Cabrio mit genug Platz für einen erwachsenen Fahrer und einen kleinen Beifahrer (bis zu 22 kg), dies ist ein futuristisches E-Bike, das einem Miniaturauto sehr ähnlich sieht. Vorbei sind die Ausreden „Es regnet, also fahre ich lieber“. Sie befinden sich buchstäblich in einer Kapsel auf dem , komplett mit Scheibenwischern, Platz für mehrere Batterien und 160 Liter Stauraum.
Eines der Probleme bei den meisten von ihnen ist, dass sie in kleinen Mengen gebaut werden und ziemlich teuer sind.
Obwohl ein Tesla voll von fortschrittlicher Technologie und teuren Materialien ist, kostet er etwa 20 £/kg. Nach diesem Standard sollte ein elektrisches Lastenfahrrad oder ein überdachtes Fahrrad ein paar hundert Pfund statt ein paar tausend kosten.