Das Unternehmen genießt in der E-Bike-Branche hohes Ansehen für seine erstklassige Verarbeitung. Mit dem neu eingeführten E-Bike bietet die Marke ihre Expertise nun auch in einem erschwinglicheren Preissegment an. Das kostengünstige Modell zeichnet sich weiterhin durch die hohe Verarbeitungsqualität des Unternehmens aus und könnte sich in seiner funktionalen Kategorie gegen die Konkurrenz durchsetzen.
Es verfügt über einen traditionellen Stufenrahmen in Diamantform oder eine flachere, leichter zu bedienende Variante. Beide Rahmenvarianten sind in zwei Größen erhältlich, um verschiedenen Fahrern gerecht zu werden. Obwohl die meisten E-Bikes heutzutage robuste Modelle mit großen Motoren und Akkus sind, ist dieses E-Bike so kompakt, dass man es bequem über die Schulter werfen und Treppen hinauftragen kann.
Das neue Leichtgewichtsmodell wiegt nur 18,6 kg. Obwohl dies im Vergleich zu nicht-elektrischen, stylischen Reparaturfahrzeugen recht schwer ist, liegt es weit unter dem Durchschnitt von Elektrofahrrädern dieser Klasse in den meisten Städten.
Das minimalistische Design umfasst eine per Gasgriff steuerbare elektrische Unterstützung und eine traditionelle Pedalunterstützung, was bedeutet, dass der Fahrer so viel oder so wenig Kraft aufwenden kann, wie er möchte.
Das elegante und schlichte Design erinnert an die Wurzeln von Performance-Bikes, ist aber dennoch dynamisch. Der sportlich inspirierte, geometrische Rahmen ermöglicht einen sportlicheren Fahrstil und bietet gleichzeitig genügend Raum für entspanntes Fahren. Gleiten Sie mühelos durch die Stadt mit einem unauffällig integrierten, kraftvollen Motor, der mit Gasgriff und Tretunterstützung ausgestattet ist. Oder, wenn Sie eine Herausforderung suchen, setzen Sie Ihre eigene Kraft und Ihren Willen ein.
Um dem Fahrer die Wahl des Antriebsstrangs zu ermöglichen, bietet das Unternehmen eine Version mit einem Gang (zum Preis von 1.199 US-Dollar) oder eine Version mit sieben Gängen (zum Preis von 1.299 US-Dollar) an.
Ein 350-Watt-Hinterradnabenmotor treibt das Fahrrad mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 mph (32 km/h) an, wodurch Elektrofahrräder in den USA unter die Vorschriften der Klasse 2 fallen.
rollt auf 700C-Rädern und wird mit mechanischen Scheibenbremsen mit einem oder sieben Gängen angetrieben.
Die LED-Beleuchtung ist in das Fahrrad integriert; am Lenker befindet sich ein heller Scheinwerfer, und das Rücklicht ist direkt in das hintere Sitzrohr (ein Teil des Rahmens, der sich vom Sitzrohr bis zum Hinterrad erstreckt) eingebaut.
Es handelt sich um die bereits bekannte Zugfunktion, wodurch keine sperrigen Rücklichter am Heck des Fahrrads hängen. Zudem kann das Fahrrad aus jedem beliebigen Blickwinkel von hinten auf beiden Seiten beleuchtet werden.
Eine Möglichkeit, ein paar Pfund zu sparen, besteht darin, dass der Akku etwas kleiner ist und eine Nennleistung von nur 360 Wh (36 V 10 Ah) aufweist. Der abschließbare Akku ist so konstruiert, dass er vollständig im Rahmen verborgen ist, kann aber zum Laden vom Fahrrad entnommen werden. Daher benötigt diese Konstruktion einen Akku mit etwas geringerer Kapazität.
Das Unternehmen hat sich stets durch ehrliche und transparente Reichweitenangaben auf Basis realer Fahrdaten hervorgetan, und auch dieses Mal bildet es keine Ausnahme. Laut Herstellerangaben soll der Akku bei reiner Gasgriffsteuerung eine Reichweite von 32 Kilometern (20 Meilen) ermöglichen. Mit Tretunterstützung liegt die Reichweite je nach gewählter Unterstützungsstufe zwischen 35 und 101 Kilometern (22–63 Meilen). Nachfolgend finden Sie Praxistests für die verschiedenen Unterstützungsstufen und die reine Gasgriffsteuerung.
Fahrer können bereits über die Website bestellen, allerdings stehen noch nicht alle Optionen zur Verfügung.
Electrek wird demnächst ebenfalls ein Fahrrad für einen ausführlichen Test erhalten, also schauen Sie unbedingt wieder vorbei!
Hier gibt es einige wichtige Werte, und ich freue mich sehr zu sehen, dass der Markt für preisgünstige Pendlerfahrräder langsam auch höherwertige Produkte erhält.
Obwohl mir das elektrische U-Bahn-Fahrrad, das oft als Maßstab für minimalistische Stadt-E-Bikes gilt, sehr gut gefällt, bin ich mir nicht sicher, ob es mit einigen dieser Funktionen mithalten kann. Zum gleichen Preis wie das Singlespeed-Modell erhält man ein stylischeres Design, 15 % weniger Gewicht, ein besseres Display, eine bessere Beleuchtung und App-Unterstützung. Allerdings sind der 350-W-Motor und der 360-Wh-Akku kleiner als die des anderen Modells, und kein Unternehmen kann mit den großen lokalen Serviceangeboten konkurrieren. Vielleicht wäre das 899-Dollar-Modell ein besserer Vergleich, obwohl es sicherlich nicht so stylisch ist wie das andere. Beide Unternehmen haben bisher keine vergleichbare Fertigungskompetenz wie bei der Herstellung der formschönen Aventon-Rahmen bewiesen, und ihre Schweißnähte sind sehr sauber.
Obwohl mir die in den Rahmen integrierten Rücklichter gefallen, mache ich mir etwas Sorgen, dass sie leicht von einer Reisetasche verdeckt werden könnten. Da die Anzahl der Fahrer mit Gesäßtaschen natürlich sehr gering ist, denke ich, dass man ein Blinklicht hinten am Gepäckträger anbringen könnte, dann wäre das Problem gelöst.
Selbstverständlich ist an dem Fahrrad kein Gepäckträger oder Schutzbleche zur Standardausstattung gehören, diese können jedoch nachgerüstet werden.
Alles in allem denke ich aber, dass dieses Fahrrad einiges zu bieten hat und vielversprechend aussieht. Mit einem kostenlosen Gepäckträger und Schutzblechen wäre es ein echtes Schnäppchen. Aber auch ohne Schutzbleche gefällt es mir gut!
ist ein begeisterter Anhänger von Elektroautos, ein Batterie-Nerd und der Autor der Bestseller DIY Lithium Battery, DIY Solar und Ultimate DIY Electric Bike Guide.