Laut einem Bericht aus dem Jahr 2013 machen Radfahrer in den USA etwa 0,6 % aller Pendler aus, verglichen mit 2,9 % in England und Wales.

Dieser Anstieg ist darauf zurückzuführen, dass immer mehr Bundesstaaten und Kommunen Infrastruktur wie Radwege aufbauen, um das Radfahren zu fördern.

„In den letzten Jahren haben viele Gemeinden Maßnahmen ergriffen, um mehr Transportmöglichkeiten wie Radfahren und Zufußgehen zu fördern“, schrieb der Soziologe Brian McKenzie vom US-Zensusbüro in einer dem Bericht beigefügten Erklärung.

Im Westen der USA war der Anteil der Fahrradpendler mit 1,1 % am höchsten, im Süden mit 0,3 % am niedrigsten.

Die Stadt Portland in Oregon verzeichnete mit 6,1 % die höchste Rate an Fahrradpendlern, gegenüber 1,8 % im Jahr 2000.

Es zeigte sich, dass Männer häufiger mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren als Frauen, und die mittlere Pendelzeit für Radfahrer betrug 19,3 Minuten.

Die Studie ergab unterdessen, dass nur noch 2,8 % der Pendler zu Fuß zur Arbeit gehen, im Vergleich zu 5,6 % im Jahr 1980.

Im Nordosten war der Anteil der Pendler, die zu Fuß zur Arbeit gingen, mit 4,7 % am höchsten.

Boston, Massachusetts, war mit 15,1 % die Stadt mit dem höchsten Anteil an Menschen, die zu Fuß zur Arbeit gehen können, während der Süden der USA mit 1,8 % die niedrigste regionale Quote aufwies.