Herzlichen Glückwunsch, Leute! 2020 neigt sich dem Ende zu, und ihr habt es geschafft. Außerdem gibt es vielleicht bald staatliche Unterstützung. Falls ihr also zu den wenigen Glücklichen gehört, die wirklich kein Geld brauchen, dann wisst ihr Bescheid: Ihr kurbelt die Wirtschaft an, indem ihr euch ein brandneues E-Bike kauft. Und 2021 wird es mehr Produkte geben als je zuvor!
Hiermit möchte ich euch meine persönliche Auswahl der 21 besten E-Bikes und Elektromotorräder vorstellen, die ich 2021 kaufen kann. Die meisten basieren auf 25 Jahren Erfahrung im Fahren, Reparieren und Konstruieren von E-Bikes. Natürlich ist auch eine kleine Vermutung dabei, da ich nur wenige der hier aufgeführten Modelle selbst gefahren bin. Ich freue mich auf eure Kommentare und bin gespannt auf eure Meinung zu meiner Auswahl – und natürlich auch auf eure! – Die Kommentarfunktion findet ihr am Ende der Liste.
Ohne Umschweife, hier sind sie in logischer Reihenfolge: die 21 besten Elektrofahrräder und Elektromotorräder, die Sie 2021 kaufen können!
1. Das Harley-Davidson Iron-e Kinderfahrrad von Stacyc: Das Harley-Davidson Iron-e von Stacyc ersetzt Einsteigermotorräder durch elektrische Laufräder. Es ist ideal, um Kindern die Physik und den Spaß am Motorradfahren näherzubringen. Die kompakten Fahrräder von Jeep sind in verschiedenen Leistungsstufen und zwei Größen erhältlich. Ihre Leistung reicht vollkommen aus, um den Unterhaltungsbedarf junger Kinder zu decken, und ihr elektrischer Antrieb macht sie auf den gut ausgebauten öffentlichen Radwegen von ICE beliebt. Fahrräder wie das PW50 hingegen nicht.
Sicher ist, dass man mit mechanisch identischen Fahrrädern der Marken Stacyc, Husqvarna oder KTM ein paar Euro sparen kann. Aber werden sie in 20 Jahren mehr wert sein als der Kaufpreis? Wird Harley-Davidson das erste elektrische Zweirad auf den Markt bringen? Vielleicht nicht, aber wenn ich auf eine zukünftige Sammlung wetten müsste, würde ich mich für das Modell mit dem Bar-and-Shield-Logo entscheiden.
2. Das Indian eFTR Jr. Indian ist eine Motorradmarke für ältere Kinder mit einer ähnlich langen Geschichte wie Harley-Davidson, die jedoch kaum bekannt ist. Ihre Vergangenheit mag problematischer gewesen sein, aber im Vergleich zu ähnlichen Produkten der Marke mit dem Bar-and-Shield-Logo gelten ihre neuesten Modelle allgemein als moderner, hochwertiger und dynamischer. Ähnliches scheint auch für diese beiden Marken von elektrischen Kinderfahrrädern zu gelten, denn das Indian eFTR ist größer, schneller und ähnelt eher einem Motorrad als das Iron-e Laufrad von Harley-Davidson.
Ich möchte betonen, dass ich nicht behaupte, indische Motorräder seien besser als Iron-e. Ich meine, die kleine FTR ist besser. Sie hat Vorder- und Hinterradfederung, Rollen, Scheibenbremsen usw. Iron-e bietet solche Dinge natürlich nicht. Sie richtet sich an ältere Kinder, hat aber auch billig wirkende Plastik-„Motoren“ und Attrappen. Das Plastik-„Auspuffrohr“ befindet sich an der Seite. Es mag eine Miniaturausgabe der FTR1200 von Mama und Papa sein, aber ist das ein kluger Marketing-Schachzug, um die nächste Generation mit einem Look anzusprechen, der in 20 Jahren noch nicht da sein wird? Das wird sich zeigen.
3. Specialized Turbo CREO Rennrad mit Tretunterstützung. Diese Wahl wird garantiert für Kontroversen sorgen. Und das zu Recht, denn sie ist mit Abstand die subjektivste auf meiner Liste. Als gesunder, attraktiver junger Mann fahre ich am liebsten ein professionelles Royex. Mein nächstes Rad ist das Specialized Langster London Fixie. Und obwohl meine positiven Erfahrungen mit der Marke diese Wahl sicherlich beeinflussen, hat mich die knallrote Lackierung des Turbo Creo SL Comp L5 wirklich überrascht.
Klicken Sie auf den Link, um den beeindruckenden 240-Watt-Elektromotor und die Reichweite von 80 Meilen zu sehen, lesen Sie dann die beeindruckende Liste der Komponenten durch und lassen Sie mich wissen, ob Sie ein attraktiveres elektrisches Zweirad für 5.000 Dollar finden können.
4. Ducati Scrambler SCR-E Faltbares Elektrofahrrad: Dieses faltbare Citybike gehört zu Ducatis stetig wachsender Palette an Elektrofahrzeugen und nutzt den Namen und das Design der Scrambler, ist aber mit hochwertigen Komponenten und einem robusten Kenda-Offroad-Reifen ausgestattet.
Wir sprachen kurz über dieses Fahrrad im Electrify Expo Podcast, der im Juli startete, und fragten uns, warum Amerikaner dieses Modell dem ausgewachsenen Ducati eScrambler mit ähnlichem Stil vorziehen würden. Unsere Produkte eignen sich nur für eine kleine Gruppe urbaner Kunden, die zwar bereit sind, für den Namen Ducati zu zahlen, aber nicht die gesamte Zeit für ein vollwertiges Fahrrad aufwenden möchten. Dennoch könnte dieser Nischenmarkt für Ducatis Bedürfnisse ausreichen, und der 374-Wh-Akku (ausreichend für eine pedalunterstützte Fahrt von ca. 65 Kilometern) bedeutet, dass er voraussichtlich nur einmal im Monat über Nacht aufgeladen werden muss. Nicht schlecht!
5. Ducati MIG-S Elektro-Mountainbike: Wenn Sie ein E-Bike suchen, mit dem Sie überall fahren können, dann ist das Ducati MIG MTB genau das Richtige für Sie. Es lässt die Harley-Davidson Sportster mit Sicherheit um Längen hinter sich.
Das MIG-RR wurde erstmals auf der EICMA 2018 vorgestellt. Es wurde in Zusammenarbeit mit dem BMX- und Downhill-Weltmeister Stefano Migliorini entwickelt. Ausgestattet mit einem 250-Watt-Shimano-Steps-E8000-Mittelmotor liefert es ein Drehmoment von über 70 Nm (51 lb-ft) an der Fahrradschaltung. Mit anderen Worten: Dank dieses hohen Drehmoments bewältigt es nahezu jedes Terrain mit atemberaubender Geschwindigkeit.
Das Beste daran? Das war 2018. Das 2021er Modell, das jetzt als Ducati MIG-S bekannt ist, bot bei gleicher Akkugröße 26 % mehr Leistung und Akkulaufzeit, dazu eine flüssigere Software und höhere Preise!
6. Pivot Shuttle v2 E-Mountainbike. Ja, ich weiß, ich nehme erst zum zweiten Mal an einem Mountainbike-Rennen teil – das spielt aber keine Rolle. Denn wer ernsthaft über eine Ducati MIG-S nachdenkt, wird nicht mit anderen Marken vergleichen. Erstens, weil das „Pivot“-Etikett nicht so beeindruckend ist wie das „Ducati“-Etikett (im Guten wie im Schlechten). Zweitens, weil Pivot 6.000 US-Dollar teurer ist als Ducati.
Ganz genau. Der Preis für den Pivot Shuttle liegt zwar bei stolzen 10.999 US-Dollar, aber die Ausstattung, die man dafür erhält, ist unübertroffen. Dazu gehören unter anderem die hochwertigen Komponenten und der riesige neue 726-Wh-Akku, der vollständig in das Gestell integriert und dennoch besonders benutzerfreundlich gestaltet ist. „Hot-Plug“-Funktion und durchdachtes Design runden das Konzept ab.
Sie müssen Pivot Shuttle nicht kaufen, nur um Ihren individuellen E-Bike-Erlebnissen einen neuen Namen zu geben. Sie haben sich für Pivot entschieden, weil Sie ein Bedürfnis haben – und es sich leisten können! – Das Beste, was die Welt der Zweiräder zu bieten hat.
7. Trek to Electra Townie Go! 5i Cruiser Elektrofahrrad. Vor nicht allzu langer Zeit löste Townie eine Welle innovativer neuer Designs aus – mit seinem entspannten, ergonomischen Design und der Neigungsfunktion ist es sowohl komfortabel als auch überraschend schnell. Mein erstes Townie war ein schwarzes 3-Gang-Modell aus dem Jahr 2006. Das zweite? Ein silbernes 7-Gang-Modell. Wenn es darum geht, ein neues Fahrrad für seine Frau zu kaufen, ist das grüne Townie von Tiffany die beste Wahl.
Los geht's, Tony! Das 5i E-Bike kombiniert die benutzerfreundliche 5-Gang-Shimano-Nexus-Schaltung am Lenker mit dem Active Line Plus Pedalunterstützungssystem von Bosch. Dank des niedrigen Sitzes und der flachen Fußposition ist das Townie ideal für Fahrten in der Stadt, zum Pendeln zwischen Cafés und – wie in meinem Fall – zum Mitnehmen des jüngsten Kindes im Anhänger.
8. Urban Arrow Shorty Elektro-Lastenrad: Urban Arrow bezeichnet das Shorty als urbanes Multitasking-Programm. Dank des kurzen und intelligenten Radstands von Bosch und des drehmomentstarken 250-W-Active-Line-Plus-Gen-3-Motors ist das auch leicht nachzuvollziehen. Dieses Fahrrad ist bereit für Arbeit und Rennen!
Dieses Fahrrad kann in puncto Funktionalität das Auto vieler Stadtbewohner ersetzen. Es bietet ausreichend Platz für Einkäufe und Lebensmittel und lässt sich mit einer abschließbaren Hartschalenabdeckung versehen, um unterwegs mehrere sichere Stopps einzulegen. Auch für Freizeitaktivitäten ist es bestens geeignet: Picknickkörbe, Wechselkleidung und sogar Haustiere können transportiert werden – und das bei einer Reichweite von ca. 80 Kilometern pro 500-Wh-Akku. Zwei Akkus sind optional erhältlich!
9. Super73 R-Serie RX Elektromoped: Zugegeben, ich bevorzuge das Super73 Z1, aber meine Nachkommen können mit diesem Modell überhaupt nichts anfangen. Die R-Serie hingegen verstehen sie. Die beeindruckenden Spezifikationen dieses Elektromopeds im klassischen Stil rechtfertigen den Preis von 3.495 US-Dollar für die Premium-Version RX, weshalb ich die deutlich günstigeren Z1-Modelle sehr schätze.
Mit diesem Geld erhältst du einen Rahmen aus Flugzeugaluminium und einen Hinterradschwingarm mit hochwertigen, einstellbaren Federbeinen vorne und hinten. Die Premium-RX-Modelle sind mit einer verbesserten Upside-Down-Gabel mit Luftunterstützung und einem hinteren Federbein mit einstellbarer Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung ausgestattet – all diese Funktionen machen Sprünge am Stadtrand genauso spaßig wie deine Fahrten auf längeren Strecken. Das alte Gehirn erinnert sich, dass es von hinten kam. Du bist der junge Nachkomme von jemand anderem, wusstest du das?
Und das gilt ganz unabhängig vom Wert – auch für die Menschen und Frauen, die das Super 73 R Series RX entwickelt haben. Sie wissen genau, wofür das Fahrrad gedacht ist, und haben es perfekt umgesetzt.
10. Zooz UU1100 Elektrisches BMX-Moped: Wenn du in den 80ern Kind warst, erinnerst du dich an genau dieses BMX-Erlebnis. Kein schnaufendes Keuchen wie im Rentenalter. Kein ewiges Hin- und Herfahren. Einfach nur leichtes Treten und unbeschwerter Fahrspaß. Das ist das Versprechen der Zooz-Fahrräder im Retro-Stil – und es hält, was es verspricht.
Der 1092-Wh-Akku von Zooz ist im Bananensattel integriert. Diese einfache und elegante Lösung verleiht dem Bike seinen authentischen BMX-Charakter. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 43 km/h und einer Reichweite von 48 km ist es mehr als ausreichend für einen Tag voller Fahrspaß und Stunts.
Es sieht also gut aus. Hervorragendes ergonomisches Design. Selbst der hohe Preis… Aber es gibt einen kleinen Haken, der mich fast dazu gebracht hätte, Zooz von dieser Liste zu streichen: Man kann es nicht kaufen. Genauer gesagt: Die erste Zuteilung des Zooz UU1100 für 2021 ist ausverkauft. Zooz empfiehlt, im Mai noch einmal nachzufragen, ob man wirklich eins möchte (falls man sich vorher schon gemeldet hat, bitte per PM melden).
11. Segway-Ninebot C80 Elektromoped: Viele verwechseln die Begriffe Moped und Scooter. Wenn du dir nicht sicher bist, was was ist, kannst du beim nächsten Mal Mods v verwenden. Frag doch einfach mal einen Vespa-Fahrer beim Rockers-Rennen. Du hast es ja zufällig entdeckt. Aber Achtung: Egal, welchen Unterschied man dir nennt, das trifft möglicherweise nicht auf den niedlichen Segway-Ninebot C80 mit Pedalen zu.
Der Segway-Ninebot C80 ist bereits ab 2099 US-Dollar (inkl. Versand) erhältlich. Er bietet Pendlern eine Höchstgeschwindigkeit von 32 km/h, Vorder- und Hinterradfederung, Scheibenbremsen, einen robusten Gepäckträger, LED-Beleuchtung und ein volldigitales LCD-Display. Dank des herausnehmbaren Akkus lässt er sich auch ohne Lademöglichkeit an einer Ladestation problemlos zu Hause oder im Büro aufladen und ermöglicht eine Reichweite von über 80 Kilometern.
12. Vespa Elettrica Premium-Elektroroller: Vespa ist, im Guten wie im Schlechten, der Inbegriff des Elektrorollers. Wie Xerox, Kleenex, ChapStick und andere Marken, die ganze Kategorien prägen, produziert fast jeder Motorradhersteller eine „Vespa“. Doch es gibt nur eine große, V-förmige Vespa … und nur diese ist elektrisch. Dadurch hat sich die Vespa Elettrica zu einem echten Sammlerstück entwickelt, das sich im stetig wachsenden Markt gefälschter Elektroroller deutlich abhebt und zum Inbegriff italienischer Marken avanciert ist.
Wie bei Harley und Ducati muss man auch bei der Vespa etwas tiefer in die Tasche greifen, um den Preisvorteil zu genießen – dieses Motorrad kostet ab 7499 US-Dollar, zuzüglich Versand- und Montagekosten. Dafür erhält man aber auch eine Ganzstahlkarosserie, branchenführende Fertigungsqualität, eine Einarmschwinge vorne, eine Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h und eine Reichweite von ca. 105 km pro Ladung. Ach ja, und das ist natürlich das wichtigste Merkmal der Vespa.
13. NIU NQi GTS Elektroroller: Tausende vernetzte Elektroroller sind bereits auf den Straßen unterwegs, es gibt spezielle Lade-Apps und sie sind preislich im mittleren Segment angesiedelt. Wenn es ein elektrisches Zweirad gibt, das mit Tesla vergleichbar ist, dann ist es der NIU. Und wenn Sie NIU-Produkte auch auf Ihrer Vespa Elettrica nutzen möchten, ist der NIU NQi GTS genau das Richtige für Sie.
Vergleicht man die Leistungsdaten der beiden Fahrräder, so erreichen das NIU NQI GTS und die Vespa Elettrica eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und eine Reichweite von 100 km. Doch wo ist die Vespa? Sie kostet 7.499 US-Dollar, während das NIU in den USA nur 3.799 US-Dollar kostet. Das ist ein enormer Preisunterschied, und die meisten Ihrer Nachbarn werden Ihnen trotzdem sagen, dass ihnen Ihre neue „Vespa“ gefällt!
14. BMW C Evolution Elektroroller (groß) Nein, nicht nur du. Obwohl man immer ein gewisses Gefühl hat, sind diese großen BMW-Roller einfach unglaublich, besonders in den USA. Aber sie sind da, du musst nur die Bezahlung bereithalten.
Wenn Sie also etwas Großes, Komfortables und 100% Elektrisches suchen, um die großen Zweizylinder-Cruiser an der Ampel abzuhängen (0-100 km/h in unter 6 Sekunden), dann ist es eine gute Wahl. Die Reichweite ist ähnlich wie bei Vespa und NIU (ca. 95 km), aber die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 120 km/h begrenzt, was ganz neue Abenteuer ermöglicht.
15. Das elektrische Kindermotorrad Husqvarna EE5 hat seinen Grund: Es gehört zur Kategorie der Motorräder und nicht zu den Laufrädern. Der Grund ist einfach: Diese kleine elektrische Husky ist ein vollwertiges Motorrad im wahrsten Sinne des Wortes. Das EE5 verfügt nicht nur über einen robusten Rahmen, eine komplette Motorrad-Vorder- und Hinterradfederung, Rollen, Mehrprofilreifen usw., sondern kann sogar an der AMA-zertifizierten Mini-E Jr. National Championship Series teilnehmen!
Die Sitzhöhe der Husqvarna EE5 ist verstellbar, sodass Kinder über mehrere Saisons hinweg Fahrspaß erleben können. Außerdem verfügt sie über einen Überschlagsensor, der bei einem Sturz die Gaszufuhr unterbricht. Das Beste daran ist jedoch, dass sie die Geschwindigkeit jedes 50-ccm-Verbrennermopeds problemlos erreicht. Gibt es also einen besseren Weg, Kindern zu vermitteln, dass Elektromobilität die einzig wahre Option ist?
16. Die Neuerfindung des Segway Cross-Country-Motorrads: Das Einsteigermodell X260 von Segway setzt seine Erfolgsgeschichte fort. Die X260-Modelle sind in den Varianten X160 und X260 erhältlich und überzeugen durch ihren leichten Rahmen, die verbesserte Ausstattung, 19-Zoll-Räder und eine Höchstgeschwindigkeit von 74 km/h (46 mph), vergleichbar mit einem 125-cm³-Verbrenner.
Wenn Sie als Erwachsener oder Teenager auf der Suche nach einem leichten, leistungsstarken Motorrad sind, mit dem Sie sicher und ohne erhöhtes Risiko erwachsen werden können, dann ist die brandneue Honda Trail 125, die alle Straßenverkehrsgesetze erfüllt, vielleicht genau das Richtige für Sie. Wenn Ihnen jedoch ein leistungsstarker Akku wichtig ist, werden Sie kaum ein Motorrad finden, das Sie bei Best Buy für 3.999 US-Dollar (ab 31. Dezember) bestellen können.
17. KTM Freeride E-XC Electric MX: KTM ist ein Innovationsführer im Bereich elektrischer Offroad-Motorräder und -Fahrzeuge. Der österreichische Motorrad- und Automobilhersteller erkannte frühzeitig das Potenzial von Elektromotorrädern und brachte unter der Marke KTM (KTM ist die Muttergesellschaft von Husqvarna) dieses Produkt auf den Markt. Die KTM Freeride E-XC erfüllt die Anforderungen des Modelljahres 2021 und bietet ein deutlich besseres Fahrgefühl als der Segway sowie das beste elektrische Motocross-Erlebnis, das derzeit erhältlich ist.
Die Freeride ist mit einem für 2021 optimierten Bremssystem ausgestattet. Ihr robuster Chrom-Molybdän-Stahlrahmen mit leichten Aluminiumprofilen, die hochmoderne elektronische Steuereinheit (ECU) und die gleichen hochwertigen Komponenten wie bei den anderen, international renommierten Offroad-Motorrädern von KTM zeichnen sie aus. Wenn Sie die Grenzen des Machbaren ausloten möchten, ohne dabei zweimal das typische „Braaap-Brap-BRAAAAAP“ eines ICE-Motorrads zu hören, wenden Sie sich bitte an Ihren nächsten KTM-Händler.
18. Das elektrische Superbike Zero FXS ZF7.2 verfügt über einen geräuschlosen Antrieb und ist sogar noch benutzerfreundlicher als die leistungsstarke Honda CRF450R. Die Zero FX ZF7.2 bietet ein hohes Drehmoment dank Dual-Control-Technologie. Sie ist eine lohnende Ergänzung dieser Liste. Meine kürzliche Erfahrung mit diesem Motorrad hat mir erneut verdeutlicht, warum es überhaupt auf der Liste für 2021 stehen sollte!
Die Spezifikationen der Zero FXS sind als Motorrad unübertroffen – nahezu fehlerfrei. Reichweite? Jede Elektronikeinheit reicht für ca. 160 km, was vergleichbar ist mit der Elektronik der meisten Verbrenner-Superbikes. Lebensdauer? 46 – nur knapp hinter der bereits erwähnten Honda. Drehmoment? 106 Nm bei 0 U/min, mehr als doppelt so viel wie vergleichbare Honda-Modelle in der Spitzenleistung.
Wenn Sie ein absolut schreckliches kleines Schnellboot für die Innenstadt suchen oder die Vororte mit wilden Geschwindigkeiten und Stürmen erschrecken wollen, ohne dabei allzu viel Aufmerksamkeit zu erregen, dann ist die Zero FXS definitiv die ideale Wahl… Nur sollten Sie die billige ZF3.6-Version überspringen.
19. Harley-Davidson Livewire Elektromotorrad. Man könnte argumentieren, dass noch nie ein Motorrad so viel Kontroverse und Spaltung ausgelöst hat wie die Harley-Davidson Livewire. Unabhängig davon, was man von der Marke und ihren treuen Harley-Davidson-Fahrern hält, lässt sich nicht leugnen, dass die Livewire in einer ganz anderen Liga spielt als die Zero SR- und SR/F-Modelle, mit denen ich sie vergleiche. Bei genauerem Hinsehen wirken die Lackqualität der Livewire, die massiven Rahmenteile aus Aluminiumguss und das dezente Barbell- und Shield-Logo deutlich hochwertiger und teurer als die Zero. Immerhin kostet sie fast 30.000 Dollar!
Ist die Harley-Davidson Livewire wirklich 11.000 Dollar teurer als die Zero SR/F? Logisch betrachtet: Kann man einen vernünftigen Grund nennen, das Drehmoment eines Motorrads fast zu verfünfzigfachen, es mit einer einzigen Ladung fast zu verdoppeln und damit 96 Kilometer weit zu fahren? Nein, natürlich nicht – aber ich entscheide mich trotzdem immer wieder für Harley.
20. Zero SR/S – Hochwertige elektrische Sportmotorräder. Falls Sie die Livewire-Technologie der SR/FI-Modelle verwirrend finden, bietet Ihnen diese Alternative eine willkommene Abwechslung. Wenn Sie ein elektrisches Sportmotorrad suchen und Leistung und Handling für Sie wichtiger sind als die Lackqualität, dann ist diese Wahl naheliegend.
Die 124 MPH SR/S Premium ist Zeros erstes vollwertiges Sportmotorrad. Im Vergleich zu anderen Sportmotorrädern ist sie daher etwas konservativer gestaltet. Ihre Konstruktion orientiert sich eher an der VFR als an der CBR und spricht damit „erfahrene Fahrer“ an – jenseits derer, von denen man nachts um zwei Uhr auf der Autobahn Vollgas gibt. Das ist kein Angriff, sondern ein Kompliment: Sie sind ein kluger Sportmotorradfahrer. Die 124-mph-Funktion bietet eine Reichweite von 200 Meilen und kann in etwa einer Stunde aufgeladen werden (optional). Die SR/S Premium kommt sogar serienmäßig mit einer 5-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Wenn Sie die „logische Wahl“ für etwas wissen wollen, das grundsätzlich nichts mit einem Sportmotorrad zu tun hat, dann ist die Zero SR/S die richtige Wahl.
21. Zero DSR Black Forest Elektrisches Adventure-Tourenmotorrad. Als ich diese Liste zum ersten Mal erstellte, plante ich, die preisgekrönte Energica Ego ins Finale aufzunehmen. Dieses Motorrad ist eine werksseitig gefertigte Rennreplika, basierend auf Energicas FIA-zugelassenem Elektro-Rennwagen für die MotoGP-Nachwuchsserie. Wie wir alle wissen, ist sie eine Rakete mit einer Beschleunigungszeit zwischen 0 und 2 Sekunden (etwa 2 Sekunden) und einem willigen Fahrwerk – außer man heißt Marquez oder McGuinness, wird man sie definitiv nicht schlagen können. Sicher, es ist eine aufregende Maschine … aber das ist nicht die Art von Aufregung, die ich bei einem Motorrad suche. Für manche ist es der Adrenalinrausch. Mich hingegen treibt die Reiselust an, und die Zero DSR Black Forest ist das einzige Elektromotorrad, das diesem Bedürfnis fast gerecht wird.
Zeros Black Forest ist das erste elektrische Abenteuerreisemobil. Allerdings ist es wohl nur dem Namen nach ein Reisemobil, denn die Reichweite von 157 km unter optimalen Bedingungen mit einer einzigen Ladung reicht kaum für eine richtige Reise aus, und die Ladezeit ist zu lang, um ein angenehmes Reisetempo beizubehalten. Vielleicht betrachten wir das Problem aber auch aus dem falschen Blickwinkel und sollten uns eingehender mit dem Begriff „Abenteuermobil“ auseinandersetzen.
Ich sah mir „Long Distance Travel“ an, in dem Ewan McGregor und Charlie Boorman mit einer speziell umgebauten Harley Livewire von Patagonien durch Mittelamerika bis nach Los Angeles, Kalifornien, fuhren. Mir wurde klar, dass sie sich die Livewire zulegten. Fast alles, was man für eine Reise braucht – Lenkkopfschutz, Windschutzscheibe und Gepäcksystem – hat Zero fast komplett weggelassen, wodurch die DSR Black Forest für jede Reise geeignet ist.
Das war's. Früher gab es auf Gas2 eine einjährige Tradition, und jetzt ist CleanTechnica wieder an der Reihe – das beste Zweirad, das ich dieses Jahr kaufen kann. Ich würde mich freuen, eure Meinung zu hören: Was habt ihr vermisst? Was hättet ihr in die Liste aufgenommen? Schreibt eure Gedanken dazu einfach unten in die Kommentare.
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Seit 1997 bin ich im Motorsport aktiv und seit 2008 Teil eines bedeutenden Mediennetzwerks. Man findet mich hier, wo ich mit Volvo-Fans zusammenarbeite, mit dem Motorrad durch Chicago fahre oder mit meinen Kindern in Oak Park unterwegs bin.
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