Die Liebe der Inder zu Zweirädern ist immens, was die Tatsache beweist, dass Indien zum weltweit größten Zweiradhersteller aufgestiegen ist. Millionen von Indern bevorzugen Zweiräder als ideales Transportmittel, da sie wirtschaftlich und äußerst wendig sind. Doch ein weiteres Marktsegment innerhalb dieses riesigen Zweiradmarktes gewinnt zunehmend an Popularität: die elektrischen Zweiräder.
Kürzlich wurde bekannt gegeben, dass der Absatz von elektrischen Zweirädern landesweit von 700 pro Woche auf über 5.000 pro Woche gestiegen ist. Das Ministerium ist der Ansicht, dass dieser Meilenstein eine Umsetzung des Anfang Juni dieses Jahres eingeführten Plans darstellt.
Nach Rückmeldungen aus der Branche und von Nutzern, insbesondere während der Pandemie, wurde der Plan im Juni überarbeitet und in die zweite Phase eingeleitet. Laut Plan stellte die Regierung 10.000 Crore Rupien (ca. 1,2 Milliarden Euro) zur Ankurbelung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen bereit. Ziel des Plans ist die Elektrifizierung des öffentlichen und geteilten Verkehrs sowie der Aufbau der Ladeinfrastruktur.
Die indische Regierung fördert die Elektrifizierung der Automobilindustrie, um das Problem der Autoabgase und der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu lösen. Im Rahmen des Programms werden 500.000 elektrische Dreiräder, 1 Million elektrische Zweiräder, 55.000 elektrische Pkw und 7090 elektrische Busse subventioniert.
In ihrem Jahresbericht gab die Behörde an, dass im Kalenderjahr 2021 insgesamt 140.000 Elektrofahrzeuge (119.000 elektrische Zweiräder, 20.420 elektrische Dreiräder und 580 elektrische Vierräder) zugelassen wurden. Die Fördermittel im Rahmen des FAME-Programms in der 11. Phase wurden bis zum 16. Dezember vergeben und belaufen sich auf rund 5 Milliarden. Bislang wurden im Rahmen von FAME II 185.000 Elektrofahrzeuge gefördert.
hinzugefügt: „Es wurden außerdem 10 Crore Rupien für den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge bereitgestellt. India II plant, basierend auf den Erfahrungen, insbesondere während der Pandemie, sowie dem Feedback von Industrie und Nutzern, im Juni 2021 eine Neugestaltung durchzuführen. Ziel dieser Neugestaltung ist es, die Verbreitung von Elektrofahrzeugen durch die Senkung der Anschaffungskosten zu beschleunigen.“
Die erste Phase des Programms begann am 1. April 2015 und wurde bis zum 31. März 2019 verlängert. Die zweite Phase, die am 1. April 2019 begann, sollte ursprünglich am 31. März 2022 enden. Die Zentralregierung plant jedoch, ihren ehrgeizigen Plan zur Förderung von Elektrofahrzeugen um weitere zwei Jahre bis zum 31. März 2024 zu verlängern.
2021 war das Jahr der elektrischen Zweiräder, und zu den besten in diesem Jahr auf den Markt gebrachten Elektrorollern zählten Simple One, Bounce Infinity, Soul und Rugged. Darüber hinaus avancierte Electric mit über 65.000 verkauften Elektrorollern im Jahr 2021 zur meistverkauften Marke für elektrische Zweiräder in Indien. Auch einige der Auszeichnungen für dieses Marktsegment wurden verliehen.