Ein guter Fahrradrahmen muss drei Bedingungen erfüllen: geringes Gewicht, ausreichende Festigkeit und hohe Steifigkeit. Beim Radsport ist der Rahmen natürlich das Gewicht.
Je leichter, desto besser, desto weniger Kraftaufwand ist nötig und desto schneller kann man fahren:
Ausreichende Festigkeit bedeutet, dass der Rahmen auch bei intensiver Fahrweise nicht bricht oder sich verbiegt;
Hohe Steifigkeit bezieht sich auf die Stabilität des Rahmens. Ein Rahmen mit geringer Steifigkeit mag zwar nicht immer ein Sicherheitsrisiko darstellen, doch die Festigkeit des Rahmens wird beim Fahren übertragen.
Der Unterschied in der Führung vermittelt dem Fahrer das Gefühl, das Fahrrad würde beim Aufsteigen schleifen. Selbst wenn der Rahmen leicht und stabil genug ist, bleibt die mangelnde Steifigkeit ein Problem.
Ein minderwertiges Sportmotorrad. Unter den auf dem Markt erhältlichen Motorradtypen sind die Rahmenmaterialien, die die oben genannten guten Rahmenstandards erfüllen: Aluminiumlegierung,
Es gibt vier Arten von Kohlenstofffasern, Titanlegierungen und legiertem Stahl.

1. Legierter Stahlwerkstoff:
Stahl ist das traditionellste Rahmenmaterial für Fahrräder. Verschiedene moderne Legierungsstähle können hinsichtlich Steifigkeit, Elastizität, Kraftübertragung und Stabilität eingesetzt werden.
Es werden gute Ergebnisse erzielt. Der einzige Nachteil besteht darin, dass das Gewicht des Stahls einen Mangel darstellt und höher ist als das Gewicht des Materials. – Im Allgemeinen handelt es sich um legierten Stahl.
Der Materialpreis ist relativ niedrig. Der Preis für einen guten Stahlrahmen aus Stahl und Molybdänstahl ist jedoch nicht günstig.
Materialien können verglichen werden.

2. Aluminiumlegierung:
Die Aluminiumlegierung ist sensibel, leicht, leicht und hochsteif, vermittelt aber gleichzeitig auch die Vibrationsreaktion jedes J-Punktes auf dem Boden.
Der Tragekomfort leidet etwas darunter. Da sie relativ günstig sind und es viele verschiedene Rahmenmodelle gibt, ist sie für jeden eine lohnende Anschaffung.

3. Kohlenstofffaser:
Die Eigenschaften von Kohlefaser: Elastizität, stabiles Fahrgefühl, gleichmäßiges Fahrverhalten auf langen Strecken und hoher Komfort. Der Nachteil ist der sehr hohe Preis, und ich
Die durchschnittliche Lebensdauer (vom Werk berechnet) beträgt nur 5 oder 6 Jahre. Selbst wenn der Rahmen innerhalb von 6 Jahren keinen Stößen ausgesetzt ist, bleibt seine chemische Zusammensetzung unverändert.
E wird zersetzt, und es wird Fahrern nicht empfohlen, es weiterhin zu verwenden.

4. Titanlegierung:
Die Eigenschaften von Titanlegierungen ähneln sehr denen einer Kombination aus Aluminiumlegierungen und Kohlenstofffasern. Sie können eine ähnliche Elastizität wie Kohlenstofffasern aufweisen und gleichzeitig die Vorteile von Aluminiumlegierungen nutzen.
Seine Leichtigkeit und Steifigkeit. Seine Besonderheit liegt im sprunghaften Anstieg des Ausdehnungskoeffizienten, der das Lackieren der Metalloberfläche unmöglich macht, aber glücklicherweise gibt es eine Titanlegierung.
Es ist schwer zu korrodieren und zu oxidieren, und seine Farbe ist einzigartig. Aber auch sein Preis ist im Vergleich zu den ersten drei unübertroffen.