Die Epidemie machtElektrofahrräderein heißes Model

Zu Beginn des Jahres 2020 hat die plötzliche Corona-Epidemie die „stereotypen Vorurteile“ der Europäer gegenüber … vollständig widerlegt.Elektrofahrräder.

Mit dem Abklingen der Epidemie begannen auch die europäischen Länder schrittweise, ihre Beschränkungen zu lockern. Für viele Europäer, die ausgehen möchten, aber in öffentlichen Verkehrsmitteln keine Maske tragen wollen, sind Elektrofahrräder zum geeignetsten Verkehrsmittel geworden.

Viele Großstädte wie Paris, Berlin und Mailand haben sogar spezielle Fahrradwege eingerichtet.

Daten zeigen, dass sich Elektrofahrräder seit der zweiten Hälfte des letzten Jahres in ganz Europa schnell zum gängigen Pendlerfahrzeug entwickelt haben. Der Absatz stieg um 52 %, erreichte 4,5 Millionen Einheiten und einen Jahresumsatz von 10 Milliarden Euro.

Deutschland hat sich dabei zum Markt mit den beeindruckendsten Verkaufszahlen in Europa entwickelt. Allein im ersten Halbjahr des vergangenen Jahres wurden in Deutschland 1,1 Millionen Elektrofahrräder verkauft. Für das Gesamtjahr 2020 werden die Verkaufszahlen voraussichtlich die Zwei-Millionen-Marke erreichen.

Die Niederlande verkauften mehr als 550.000 Elektrofahrräder und belegten damit den zweiten Platz; Frankreich belegte mit insgesamt 515.000 verkauften Einheiten im vergangenen Jahr den dritten Platz in der Verkaufsliste, was einem Anstieg von 29 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Italien belegte mit 280.000 Einheiten den vierten Platz; Belgien belegte mit 240.000 Fahrzeugen den fünften Platz.

Im März dieses Jahres veröffentlichte die Europäische Fahrradorganisation Daten, die zeigen, dass der Boom der E-Bikes auch nach der Pandemie ungebrochen anhält. Schätzungen zufolge könnten die jährlichen Verkaufszahlen von E-Bikes in Europa von 3,7 Millionen im Jahr 2019 auf 17 Millionen im Jahr 2030 steigen. Bereits 2024 sollen die Verkaufszahlen sogar 10 Millionen erreichen.

„Forbes“ ist der Ansicht, dass, wenn die Prognose zutrifft, die Anzahl derElektrofahrräderDie Anzahl der jährlich in der Europäischen Union zugelassenen Fahrzeuge wird doppelt so hoch sein wie die der Pkw.

Hohe Subventionen werden zur Haupttriebkraft für Verkaufsbooms.

Europäer verlieben sich inElektrofahrräderNeben persönlichen Gründen wie Umweltschutz und der Weigerung, Masken zu tragen, sind auch Subventionen ein wichtiger Faktor.

Es ist bekannt, dass Regierungen in ganz Europa seit Anfang des letzten Jahres Subventionen in Höhe von Hunderten bis Tausenden von Euro für Verbraucher bereitgestellt haben, die Elektrofahrzeuge kaufen.

So hat beispielsweise Chambéry, die Hauptstadt der französischen Provinz Savoyen, im Februar 2020 einen Zuschuss von 500 Euro (entspricht einem Rabatt) für jeden Haushalt eingeführt, der ein Elektrofahrrad kauft.

Heute beträgt die durchschnittliche Subvention für Elektrofahrräder in Frankreich 400 Euro.

Neben Frankreich haben auch Länder wie Deutschland, Italien, Spanien, die Niederlande, Österreich und Belgien ähnliche Förderprogramme für Elektrofahrräder ins Leben gerufen.

In Italien erhalten Bürger in allen Städten mit mehr als 50.000 Einwohnern beim Kauf von Elektrofahrrädern oder Elektrorollern einen Zuschuss von bis zu 70 % des Kaufpreises (maximal 500 Euro). Seit Einführung dieser Förderung hat sich die Kaufbereitschaft italienischer Verbraucher für Elektrofahrräder verneunfacht und übertrifft damit die Werte in Großbritannien (1,4-fach) und Frankreich (1,2-fach) deutlich.

Die Niederlande entschieden sich für eine direkte Subvention in Höhe von 30 % des Preises jedes Elektrofahrrads.

In Städten wie München können Unternehmen, gemeinnützige Organisationen und Freiberufler staatliche Zuschüsse für den Kauf von Elektrofahrrädern erhalten. Unter anderem werden elektrische Lkw mit bis zu 1.000 Euro und Elektrofahrräder mit bis zu 500 Euro gefördert.

Heute, DeutschElektrofahrradDer Absatz von Elektrofahrrädern macht ein Drittel aller verkauften Fahrräder aus. Es ist daher nicht verwunderlich, dass deutsche Automobilhersteller und Unternehmen der Automobilindustrie in den letzten zwei Jahren verstärkt verschiedene Arten von Elektrofahrrädern entwickelt haben.