Anspruch auf Berühmtheit ist sein beliebter intelligenter Elektroroller, der in Asien durchstartete und weiterhin starke Verkäufe auf den europäischen und nordamerikanischen Märkten verzeichnet. Aber die Technologie des Unternehmens hat auch seinen Weg in den breiteren Bereich der leichten Elektrofahrzeuge gefunden. Jetzt Das kommende E-Bike könnte die E-Bike-Industrie stören.
Elektromopeds sehen nicht nur stylisch aus, sondern verfügen auch über hohe Leistung und Hightech-Ausstattung.
Das Unternehmen hat letztes Jahr bewiesen, dass es die gleiche Technologie erfolgreich auf einen kleineren fahrbaren Roller anwenden kann, als es einen Sport-Elektroroller namens the auf den Markt brachte.
Aber eines der interessantesten neuen Produkte auf dem Weg zu amerikanischen und europäischen Küsten ist das neue Elektrofahrrad.
Wir haben vor etwa sechs Wochen auf der Motorcycle Show unseren ersten detaillierten Blick auf das Motorrad geworfen und uns einen Vorgeschmack auf dieses radikal neue Design gegeben.
Im Vergleich zu den üblichen Verdächtigen auf dem E-Bike-Markt, an die wir uns gewöhnt haben, dreht das Aussehen des Fahrrads das Drehbuch um.
Während es Hunderte von E-Bike-Unternehmen gibt, die jeweils mehrere verschiedene Modelle verkaufen, neigen fast alle dieser E-Bike-Designs dazu, vorhersehbaren Routen zu folgen.
E-Bikes mit fetten Reifen sehen alle aus wie Mountainbikes mit fetten Reifen. Klappbare Elektrofahrräder sehen im Grunde gleich aus. Alle Stepper-E-Bikes sehen aus wie Fahrräder. Alle Elektromopeds sehen im Grunde wie Mopeds aus.
Es gibt einige Ausnahmen von den Regeln sowie einige einzigartige E-Bikes, die von Zeit zu Zeit auftauchen. Aber insgesamt folgt die E-Bike-Industrie einem vorhersehbaren Weg.
Glücklicherweise ist das nicht Teil der E-Bike-Branche – oder ist zumindest als Außenseiter in die Branche eingetreten. Mit einer Geschichte in der Herstellung von Rollern und Motorrädern verfolgt das Unternehmen einen anderen Designansatz für das Design und die Technologie hinter E-Bikes.
Das folgt einem aktuellen Trend mit einem schrittweisen Design, das E-Bikes für ein breiteres Spektrum von Fahrern zugänglicher macht. Aber es tut dies, ohne sich auf Fahrraddesigns oder das zu verlassen, was wie ein klassisches „Damenrad“ aussieht.
Der U-förmige Rahmen erleichtert nicht nur den Einbau des Fahrrads, sondern soll auch das Manövrieren des Fahrrads erleichtern, wenn der Gepäckträger mit schweren Lasten oder Kindern beladen ist. Es ist viel einfacher, durch den Rahmen zu kommen, als die Beine zu schwingen bei hoher Ladung.
Ein weiterer Vorteil dieses einzigartigen Rahmens ist die einzigartige Art der Aufbewahrung des Akkus. Ja, „Akku“ ist Plural. Während die überwiegende Mehrheit der E-Bikes einen einzigen austauschbaren Akku verwendet, macht es das einzigartige Rahmendesign einfach, zwei Akkus zu installieren ohne sperrig oder unverhältnismäßig auszusehen.
Das Unternehmen hat die Kapazität nicht bekannt gegeben, sagt aber, dass die Doppelbatterien eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern bieten sollten. Ich schätze, das bedeutet jeweils nicht weniger als 500 Wh, was ein Paar 48-V-10,4-Ah-Batterien bedeutet. Der besagt, dass Zellen im 21700-Format verwendet werden, sodass die Kapazität möglicherweise höher ist.
Leistungsmäßig wird die Version leider auf langweilige 25 km/h (15,5 mph) und einen 250W Heckmotor limitiert sein.
Das Fahrrad kann entweder nach den Vorschriften der Klasse 2 oder 3 programmiert werden, zwei der beliebtesten (und objektiv lustigsten) Kategorien von E-Bikes in Amerika.
Der Riemenantrieb und die hydraulischen Scheibenbremsen machen das Fahrrad wartungsfreundlich, was sich wiederum von der Bedienungsanleitung eines Elektromotorrads abhebt.
Aber der vielleicht revolutionärste Aspekt wird die Preisgestaltung sein. Ende letzten Jahres sagte er, dass es einen Preis unter 1.500 Euro (1.705 $) anstrebe, und die schiere Größe des Unternehmens bedeutet, dass dies eine reale Möglichkeit sein könnte. Das dürfte im Vergleich dazu einige bedeutende Marktanteile gewinnen zu anderen Einträgen auf dem Markt, die etwas reduzierte Leistung zu höheren Preisen bieten.
Das ist, bevor Sie all die anderen Technologien in Betracht ziehen, die in ein E-Bike eingebaut werden könnten.verfügt über eine fortschrittliche Smartphone-App, die in allen seinen Fahrzeugen verfügbar ist, um Diagnosen zu überwachen und Heimaktualisierungen durchzuführen. Mein täglicher Fahrer nutzt sie ständig und es ist ein Elektroroller. Dieselbe App wird fast immer auf kommenden Elektrofahrrädern installiert sein.
Es ist kein Geheimnis, dass die E-Bike-Branche ein Achterbahnjahr mit Lieferkettenproblemen und einer Versandkrise durchmacht.
Aber da wir nächste Woche ins Jahr 2022 aufbrechen und voraussichtlich das kommende Elektrofahrrad mitbringen werden, könnten wir mit einem geschätzten Veröffentlichungsdatum Glück haben.
ist ein begeisterter Elektrofahrzeug-Enthusiast, Batterie-Nerd und Autor von Lithium Batteries, DIY Solar, The DIY Electric Bike Guide und The Electric Bike.